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关于《进一步加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展推动“电动福建”建设三年行动计划（2020-2022年）》的解读
省工业和信息化厅装备工业处卢哲明处长为大家解读近期出台的《关于进一步加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展推动“电动福建”建设三年行动计划（2020-2022年）》。欢迎广大网友积极参与。
- 嘉 宾：装备工业处处长卢哲明
- 主 持 人：主持人
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各位网友，大家好！欢迎来到省工信厅“在线访谈”栏目。今天，我们很荣幸地邀请到省工业和信息化厅装备工业处卢哲明处长为大家解读近期出台的《关于进一步加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展推动“电动福建”建设三年行动计划（2020-2022年）》。您好，卢处长。
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大家好，感谢大家对我省新能源汽车产业发展工作的关注和支持！借这个机会，今天我就《关于进一步加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展推动“电动福建”建设三年行动计划（2020-2022年）》有关内容与大家作个交流。
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今年新冠肺炎疫情对汽车产业带来影响，相信这份三年行动计划的出台，也有着不一样的背景。
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是的。今年新冠肺炎疫情对汽车产业带来较大影响，特别是一季度，汽车消费基本处于停摆状态。国家为营造汽车消费市场环境出台了一系列措施。为认真贯彻落实国家稳定和扩大汽车消费有关要求，有效应对疫情对汽车产业的冲击，扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，加快推动“电动福建”建设，促进工业经济平稳发展，在前期政策措施研究工作的基础上，我省制定了《关于进一步加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展推动“电动福建”建设三年行动计划（2020-2022年）》。
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按照这份三年行动计划，接下来新能源汽车推广应用和产业高质量发展的总体思路和目标任务是什么呢？
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在总体思路上，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持新发展理念，坚持政府引导和市场主导相结合，坚持龙头引领、示范带动和全产业链发展，坚持推动产业高质量发展。
到2022年，新能源全产业链产值超过2800亿元、累计推广应用新能源汽车标准车56万辆，均比2019年翻一番；全省便捷高效的充电网络基本形成。 -
请问卢处长，在这个三年行动计划中，提及的重点任务和政策措施有哪些？
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主要有培育和壮大龙头企业、强化产业链协同合作、支持企业研发创新、加强新能源汽车推广应用、加大新能源汽车使用支持力度、加快充电设施建设等6个方面内容。
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关于培育和壮大龙头企业方面，支持省内新能源汽车（含专用车）生产企业做大做强、扩大规模，继续安排专项资金予以扶持；加大省技改专项资金、技改基金对整车、“三电”系统及其他零部件企业的支持力度；对新能源装备生产企业，按在省内推广应用的电动船舶、新能源工程机械和农用机械等新能源装备中动力电池金额的10%给予奖励，单家企业年度奖励不超过1000万元；对电池租赁业务企业，按采购电池金额3%给予补助，三年补助总金额不超过9000万元；加强储能设备研发，构建动力电池回收利用体系。
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关于强化产业链协同合作方面，推动龙头骨干企业及其产业链配套企业列入“快服贷”名单，符合条件的企业给予贴息、无还本续贷等支持。加大产业股权投资基金、企业技改基金对优势龙头企业和小巨人企业支持力度。设立省级新能源汽车产业发展基金，支持重大项目投资、技术引进和产业化。
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关于支持企业研发创新方面，省级财政对新认定的国家级企业技术中心给予500万元奖励，对新认定的国家工程研究中心、国家重点实验室最高补助为1000万元。对新开发的新能源汽车车型（含扩展车型）自获得国家《公告》和《推荐目录》起一年内销售量达500辆及以上的客车、2000辆及以上的乘用车或物流专用车，每款车型分别给予一次性新产品开发奖励100万元、500万元；符合条件的无人驾驶汽车,每款车型给予100万元奖励。
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请问卢处长，我省有哪些政策加强新能源汽车推广应用、加大新能源汽车使用支持力度？
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关于加强新能源汽车推广应用方面，全省党政机关、事业单位、国有企业等新增和更新公务用车的，除实物保障岗位工作用车、处置突发事件应急用车、特种专业技术用车、执法执勤用车等特殊情况外，全部采用新能源汽车；新增和更新的公交车全部采用新能源汽车；中心城区新增和更新的邮政物流车全部采用新能源汽车；新增和更新的城市巡游出租车、网约出租车原则上全部采用新能源汽车。全省新增和更新的中心城区环卫用车原则上采用新能源汽车，政府购买环卫服务时，将新能源环卫车配备比例作为评审因素，引导环卫市场优先选择新能源汽车。鼓励开展“以旧换新”等模式，促进私人用户购买新能源汽车。加大新能源汽车在公共领域的推广应用力度，支持在景区、厂区、港区、物流园区等重点区域及湄洲等岛屿打造新能源汽车推广应用示范区。各设区市、平潭综合实验区要根据自身实际打造3-5个示范区。
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关于加大新能源汽车使用支持力度方面，对新能源汽车提供停车便利。对新能源汽车（营运车辆除外）在政府投资的公共停车场（点）等按时计费的24小时内首次停放免收2小时（含）停车费。对已向邮政管理部门备案的新能源邮（快）件末端揽投车辆，在不影响道路通行的情况下，允许在划定区域临时停靠不超过30分钟。不限购、不限行，不对新能源汽车实行限购；对悬挂新能源汽车号牌的货车（重型货车和危险物品运输车辆除外）在市区道路通行不限行。
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请问卢处长，我省加快充电设施建设的政策措施有哪些呢？
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我省大力加快充电设施建设，进一步优化和完善充电设施用地、报装、建设、通电等流程，优先安排土地利用年度计划指标，将独立占地的集中式充换电站纳入公用设施营业网点用地，允许利用临时用地建设充电设施。有条件的党政机关、事业单位、国有企业原则上应自建或委托配建不低于20%比例的充电设施。充电基础设施建设奖补政策延至2022年，加大对非城市核心区的补贴力度。
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刚刚听了你的介绍，感觉我省发展新能源汽车的发展前景广阔。能否对新能源汽车未来发展作个简单介绍。
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随着新能源汽车技术的不断进步，消费者对新能源汽车的里程焦虑已基本得到解决。据报道，宁德时代正计划生产一款寿命达16年、续航里程达200万公里的电池。这意味着，汽车已经报废，但电池依然能够正常使用，而且目前改款电池的成本也仅比同类产品高出约10%。此外，针对大家关心的电池价格较高的问题，前面已经提到了“电池租赁”模式，目前省内电池租赁企业正在与电池生产企业、新能源汽车生产企业研究“电池租赁”的商业模式，不久的将来大家电池只要租就可以，关于电池使用的各种担忧有效有望解决。总之，新能源汽车产业作为战略性新兴产业充满机会，新能源汽车产品作为绿色出行工具，也已经快步走进我们的生活，为人们出行提供更多便利。
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请问卢处长这问文件的原文在哪里可看？
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这份文件您可以到福建省工信厅门户网站查阅。
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谢谢卢哲明处长的详细介绍！相信随着这份《关于进一步加快新能源汽车推广应用和产业高质量发展推动“电动福建”建设三年行动计划（2020-2022年）》的实施，将进一步推动我省汽车产业转型升级，加快推动“电动福建”建设，促进工业经济平稳发展！
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谢谢主持人，再次感谢大家对我省新能源汽车产业发展和“电动福建”建设工作的关心和支持！
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好了，各位朋友，各位企业家！我们下一期节目再见！
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