2020年以来，面对新冠肺炎疫情带来的严峻挑战，福建省物流部门贯彻落实省委、省政府出台的一系列稳定企业的政策措施，统筹推进疫情防控和经济社会发展，全省物流市场复苏势头持续向好发展。2020年1-12月，全省物流业景气指数（LPI)平均值为50.4%（见图1），比上年同期平均值（55.9%）低5.5个百分点。其中2月份物流活动受疫情冲击最为严重，3月份后物流景气指数逐步提高企稳。四季度，物流指数均值为53.1%，好于三季度的52.3%和二季度的51.9%，表明物流业恢复力度逐季加强。

　　图1  2020年1-12月份月物流业景气指数（LPI)走势图 

　　（一）物流市场经营活动保持稳定恢复。受疫情影响，1月份业务总量指数为50.6%，2月份大幅下跌至29.7%（见图2），3月份随着复工复产复市的逐步恢复，比上月大幅回升26.3个百分点，回升至56.0%，一季度均值仅为45.4%。进入4月份，物流市场基本回归正常，物流业务总量指数运行在55.8%及以上水平，二季度、三季度均值分别升至56.1%和56.0%，四季度均值56.8%，明显高于二、三季度均值，表明物流市场恢复力度持续加大，呈稳步上升态势。1-12月业务总量指数平均值为53.6%，比上年同期平均值（56.8%）低3.2个百分点。

　　图2 2020年1-12月份月业务总量指数走势图 

　　（二）物流业就业指数逐季加快。1月份从业人员指数为50.9%，2月份回落至37.8%（见图3）；3月份随着疫情防控形势持续向好，就业形势出现积极变化，从业人员指数回升至49.6%，但一季度均值仅为46.1%。4月份起就业指数稳定提升，二季度、三季度、四季度均值分别升至49.6%、50.2%和50.9%，呈稳步上升态势。1-12月从业人员指数平均值为49.2%，比上年同期平均值（54.2%）低5.0个百分点。

　　图3 2020年1-12月份月从业人员指数走势图 

　　（三）利润指数与成本指数差距仍较大。1-12月各月主营业务成本指数均处于53.3%以上高位区间（见图4），平均值为57.3%。分季看，二季度起，成本指数逐季略有下降：二季度、三季度、四季度主营业务成本指数平均值分别为58.0%、57.9%和57.6%。

　　1-12月主营业务利润指数除4月（52.2%）、8月（57.0%）和11月（50.4%）外，其余各月均处于50.0%以下，平均值为46.6%。分季看，四季度有较大回落：二季度、三季度、四季度主营业务利润指数平均值分别为50.6%、52.2%和49.6%。

　　分季看，二季度、三季度、四季度主营业务利润指数平均值分别低于主营业务成本指数平均值7.4个、5.7个和8.0个百分点；1-12月主营业务利润指数平均值低于主营业务成本指数平均值10.7个百分点，物流企业经营仍未走出“高成本、低效益”境况。

　　图4 2020年1-12月份月主营业务成本指数、主营业务利润指数走势图 

　　（四）资金周转率指数稳步提高。1-12月资金周转率指数平均值为52.4%（见图5）。分季看，二季度、三季度、四季度资金周转率平均指数分别为53.4%、53.7%和54.0%，呈逐季走高，表明资金供给持续改善。

　　图5  2020年1-12月份月资金周转率指数走势图 

　　（五）物流业将保持平稳发展。1-12月，新订单指数除2月份外，4月至12月均保持52.0%以上高位运行，新订单指数平均值为51.4%；业务活动预期指数平均值为58.4%，比去年同期平均值(57.4%)高出1.0个百分点，表明企业对后市保持较乐观预期，物流业将继续保持平稳向好发展。

　　图6  2020年1-12月份月新订单指数、业务活动预期指数走势图