一、总体情况 

　　1月份，福建省物流景气指数（LPI）虽有所下降，但降幅不是很大，仍保持在51.9%的较好水平，实现良好开局。12个单项指数均有所回落，回落幅度在0.1%-3.0%之间（见表）。 

　　计量单位：％ 

　　表  2021年1月福建省物流业景气指数（LPI）环比变化情况 

　　图1  2020年1月-2021年1月福建省物流业景气指数（LPI）走势图 

　　二、部分单项指数情况 

　　（一）物流需求有所放缓。1月份新订单指数为53.1%，虽比上月回落1.1个百分点，但仍位于较高景气区间。分行业看，主要是运输行业新订单指数为54.7%，回落0.7个百分点；装卸搬运和仓储业新订单指数为48.1%，回落3.5个百分点；多式联运和运输代理业新订单指数为54.1%，回落6.7个百分点。分A级企业看，主要是5A级企业新订单指数回落2.0个百分点，为68.1%；4A级企业新订单指数回落3.4个百分点，为55.9%；3A级企业新订单指数为51.3%，与上月持平。分区域看，沿海地区新订单指数为52.9%，比上月回落1.2个百分点；内陆地区新订单指数为53.7%，比上月回落0.3个百分点。 

　　（二）物流生产保持稳定。1月份，业务总量指数为55.3%，虽比上月回落1.7个百分点，但已连续11个月位于55.0%以上高位景气区间运行。分行业看，主要是运输业业务总量指数为55.4%，回落1.3个百分点；装卸搬运和仓储业业务总量指数为49.9%，回落5.1个百分点；多式联运和运输代理业业务总量指数为60.4%，回落1.2个百分点；而。分A级企业看，5A级企业业务总量指数回落8.2个百分点，为64.4%；3A级企业业务总量指数回落1.9个百分点，为53.0%；而4A级企业业务总量指数回升2.6个百分点，为62.4%。分区域看，沿海地区业务总量指数为56.0%，回落0.3个百分点；内陆地区业务总量指数为53.0%，回落5.7个百分点。 

　　图2  2020年1月-2021年1月业务总量指数走势图 

　　（三）从业人员指数继续回落。1月份，受春节前后季节性因素影响，从业人员指数比上月回落1.3个百分点，为49.1%，回落出景气区间。分行业看，主要是运输业从业人员指数为48.4%，回落1.9个百分点；而装卸搬运和仓储业从业人员指数为54.3%，回升0.3个百分点；多式联运和运输代理业为49.5%，回升0.4个百分点。分A级企业看，5A级企业从业人员指数回落6.1个百分点，为49.5%；3A级企业从业人员指数回落1.1个百分点，为48.3%；4A级企业从业人员指数回升0.4个百分点，为53.1%。分区域看，内陆地区从业人员指数回落6.7个百分点，为48.5%；沿海地区从业人员指数为49.2%，回升0.1个百分点。 

　　（四）主营业务成本指数回落幅度快于主营业务利润指数。1月份，主营业务利润指数比上月回落0.9个百分点，为48.0%；主营业务成本指数回落3.0个百分点，为54.3%，回落幅度高于主营业务利润指数2.1个百分点，表明物流企业经营成本有所降低，经营状况有所改善。但自去年分月情况看，利润指数长期在49.5%至50.0%之间徘徊，难以跃上50%的荣枯线，表明企业经营压力仍较大。 

　　（五）平均库存量指数和库存周转次数指数有所回落。1月份，平均库存量指数为43.3%，比上月回落0.6个百分点，表明流通环节库存积压有所下降；库存周转次数指数为41.7%，比上月回落0.7个百分点，反映库存商品周转有所减缓。 

　　（六）资金周转率指数高位回落。1月份，资金周转率指数为53.3%，比上月回落0.7个百分点，仍位于较高景气区间，表明物流资金周转状况较好。 

　　从后期走势看，新订单指数比上月回落1.1个百分点，为53.1%；业务活动预期指数比上月回落0.4个百分点，为58.9%；两者虽然都有所回落，但仍位于较高景气区间，预计后期随着经济的平稳上升，物流市场仍将保持稳中向好运行态势。由于春节等季节性因素影响，2月份物流生产经营活动将有一定程度的减缓。