2022年4月份福建省重点物流企业运行及景气情况

　　4月份，新冠肺炎疫情的影响仍在持续，福建省物流业景气指数（LPI）继续回落，但趋于平稳。

　　一、物流业景气指数

　　（一）物流业景气指数（LPI）较上月回落，但走势趋缓

　　4月份，福建省物流业景气指数（LPI）为52.7%（见图1），比上月下降0.1个百分点。12个单项指数“6降5升1平”，所有的变化都在1个百分点以内（见表1），表明4月份福建省物流业景气指数在前三个月较明显下降后，走势趋缓。

　　图1：2021年4月－2022年4月分月福建省物流业景气指数（LPI）走势图

　　表1：2022年4月福建省物流业景气指数（LPI）环比变化情况

　　（二）物流业市场需求略有下降，基本保持稳定

　　4月份，福建省新订单指数为52.1%，与上月相比下降0.2个百分点。分A级企业看，主要是5A级和4A级企业新订单指数都有所下降，5A级企业新订单指数43.1%，下降8个百分点；4A级企业新订单指数为48.6%，下降5.2个百分点；3A级企业新订单指数54%，上升4.8个百分点。分行业看，多式联运和运输代理业新订单指数49.9%，下降9.7个百分点，降幅较大；道路运输业新订单指数51.4%，回升2.8个百分点。分区域看，沿海地区新订单指数为53.1%，下降2个百分点；内陆地区新订单指数为49%，上升6.2个百分点，内陆地区物流企业新订单恢复较好。福州地区新订单指数下降11.6个百分点，回落明显；厦门和泉州地区新订单指数均有上升。

　　（三）业务总量指数有所下降，分化加剧

　　4月份，福建省业务总量指数为51.9%，比上月下降0.4个百分点，继续持下降趋势。分A级企业看，5A级和4A级企业业务总量指数都有所下降，分别为42.7%和48.3%，下降幅度分别为13.8和7个百分点。5A和4A级企业4月份业务总量依然低迷；3A级企业业务总量指数为52.8%，上升4个百分点，业务总量有所复苏。分行业看，主要是水路运输业业务总量指数为下降较为明显，为48.3%，下降幅度达10.9个百分点；多式联运和运输代理业、装卸搬运和仓储业业务总量指数略有下降；道路运输业业务总量指数有所复苏，达到50%，上升1.9个百分点。分区域看，沿海地区新订单指数下降，内陆地区新订单指数上升，内陆地区物流企业业务总量恢复较好。福州地区新订单指数下降9.5个百分点，回落明显；厦门和泉州地区新订单指数均有上升；泉州新订单指数达到54.9%，上升了10.1个百分点，经历3月的快速回落后，4月明显复苏。

　　图2：2021年4月-2022年4月业务总量指数走势图

　　（四）企业从业人员指数上升

　　4月份，福建省从业人员指数为51.1%，比上月上升0.9个百分点。分A级企业看，5A级企业从业人员指数都下降，为50.1%，下降幅度达13.6个百分点。5A级企业4月份整体业务活动低迷，从业人员需求也有所下降，4A和3A级企业从业人员指数上升。分区域看，福州地区从业人员指数为下降1.2个百分点，厦门地区和泉州地区从业人员指数均有上升，泉州地区52.8%，上升6.2个百分点。

　　（五）主营业务利润指数、业务成本指数和物流服务价格指数同步下降

　　4月份，福建省物流服务价格指数比上月下降0.1个百分点，为54.3%；主营业务利润指数下降0.2个百分点，为45.7%；主营业务成本指数为56.9%，比上月下降0.3个百分点；物流服务价格指数和主营业务利润指数都有所下降，且主营业务利润指数在枯荣线以下，表明企业盈利能力依然偏弱；主营业务成本指数（逆指标）有所下降，但仍处于高位，表明企业的成本压力依然存在。

　　（六）平均库存量指数与库存周转次数指数在低位反弹

　　4月份，福建省平均库存量指数为45.5%，较上月下降0.2个百分点；库存周转次数指数为44.1%，较上月上升0.4个百分点，物流企业库存活跃程度保持稳定，但依旧处于低位。

　　（七）资金周转率和设备利用率指数保持稳定

　　4月份，福建省资金周转率指数为52%，比上月上升0.1个百分点。4月份设备利用率指数为54.1%，比上月持平。设备利用率指数和资金周转率指数稳定，表明物流企业经营趋向稳定，有待进一步复苏。

　　（八）业务活动预期指数上升，企业信心增强

　　4月业务活动预期指数62.2%，比上月上升0.8个百分点，连续多月处于高位区，表明物流企业虽然面对重重困难，但对未来市场继续保持乐观态度，企业经营信心保持较好。