近日,完成22.8万吨铁矿石卸载作业的40万吨超大型铁矿石船“矿石厦门”轮,缓缓驶离湄洲湾东吴港区罗屿作业区9^#泊位。记者了解到,1—10月,东吴港区货物吞吐量4520万吨,同比增长31.1%,提前两个月超去年总量,刷新港区开港以来的最高纪录。
东吴港区是莆田三大港区之一,由东吴、罗屿、盘屿3个作业区和湄洲岛作业点组成,为一类开放口岸。目前,港区共有11个码头泊位,其中万吨级以上码头泊位7个。港区重点发展煤炭、矿石等大宗干散货运输,为我省打造的东南大宗散货枢纽港。
其中,罗屿作业区为我省打造的大型干散货港核心港区,是大型铁矿石船队南向到达中国的大型深水港口,规划建设15个5万吨至40万吨大型干散货泊位,综合通过能力1.25亿吨。罗屿作业区9^#泊位为我省首个、中国第六个满足世界最大40万吨矿石船靠泊接卸的泊位。
值得一提的是,罗屿作业区也是东南沿海首个对台开展铁矿石海上直航的口岸。当天,在与罗屿9^#泊位相邻的10^#泊位,靠泊这里的对台直航船舶“金海发”轮正在进行8.9万吨铁矿石装载作业,其后将离泊前往台湾高雄港。今年以来,已有49艘次对台直航船舶安全进出港,铁矿石吞吐量达289.2万吨,成为台湾在大陆的铁矿石最佳中转港口和储运基地。
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