据悉，2023年，莆田市港口货物吞吐量达7243.17万吨，同比增长35%，增幅位居全省第一。

　　据了解，去年以来，莆田市结合开展主题教育，贯彻落实省委、市委“深学争优、敢为争先、实干争效”行动部署，统筹推进港口生产高位运行、港航高效建设、航线网络扩展、新业态拓展等各项工作，通江达海战略港城效应持续释放。

　　去年，莆田市加密集装箱内支线运输服务网络建设，完成集装箱吞吐量2.16万TEU（标准箱），同比增长38.42%，增幅位居全省第一，新增“江阴—莆田—泉州”集装箱环省支线。促进多式联运发展，海铁联运货物完成920万吨、同比增长11.4%，水水中转货物完成2000万吨、同比增长54.3%，均位列全省第一。东吴港区吞吐量首次突破5000万吨，跃升全省第二大干散货港区。加快拓展国际中转，新增八方码头3.8万吨煤炭转口日本，罗屿港口24.9万吨铁矿石转口越南，秀屿码头成为我省首个获“澳肥”出口作业资质的码头。提速打造对台运输综合通道，罗屿港口铁矿石对台中转完成360万吨，首次对台煤炭中转2万吨，对台商贸海运航线实现复航。

　　与此同时，莆田市加快推进港航建设。去年完成港航建设投资12.7亿元，开工4个项目，交工3个项目；罗屿作业区6个项目11泊位港口岸线已具备申请条件；湄洲湾主航道增深工程列入交通运输部“十四五”中期调增项目，港航疏浚物综合利用加快实施。