在厦门时代新能源公司的自动化生产线上，机械臂高速运转，将一组组锂电池精准装入出口包装箱。包装过程拍摄的图像数据实时传输至厦门海关的智慧监管平台，短短十几分钟，这批货物便完成了所有合规校验，进入通关放行环节。

　　“以往每次危险货物包装鉴定都需海关人员现场查验，现在有了‘出口锂电包装智慧监管’系统，锂电池危险货物包装属地查检时间由此前的48小时压缩至最快15分钟。”近日，厦门时代新能源公司关务负责人梁翟向记者介绍，仅物流成本一项，每年就可节省约300万元。

　　面对全球能源结构优化和绿色低碳转型浪潮，去年我省锂电池出口展现强劲动能。据厦门海关统计，去年福建省锂电池出口1307.2亿元，其中，超九成锂电池从厦门港出口。然而，锂电池的出口却长期面临诸如缺乏统一运输标准、港口服务能级待提升等问题。

　　“我们强化制度创新合作，携手厦门海关、厦门海事局等部门，围绕标准制定、通关提效、服务提升等三个方面，构建锂电池产品出口集成化服务体系。”厦门自贸片区管委会相关负责人介绍。

　　在标准制定方面，厦门对标国际海运规则，发布《厦门港集装箱式锂电池储能系统海上运输安全技术指南》，这是全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上运输指南，其有效破解了该产品的海上安全运输难题，推动集装箱式锂电池储能出口货值累计超80亿元。

　　在强化科技赋能，提升检验通关效率方面，厦门探索“单一窗口”+人工智能技术应用，创新关企共同检验模式，有效压缩出口锂电池产品全流程时间。

　　在提升服务能级，畅通物流节点功能方面，全面提升进港前、作业中、进港后各环节作业服务能力，建成4个冷藏危险品货物堆场，堆存能力超13万标箱。

　　企业的获得感验证着制度创新的“含金量”。“良好的港口物流环境，进一步提升了企业的国际市场竞争力。目前，我们的业务已覆盖20多个国家和地区。”海辰储能物流仓储总监刘小华表示。